Jeder Dieselkraftstoff enthält gebundenes Wasser, das sich bei Temperaturabsenkungen aus dem Diesel lösen kann. Daher sollte der Lagertank sowie der Fahrzeugtank auf Wasserfreiheit überprüft werden, anderenfalls kann es schon bei Temperaturen um den Gefrierpunkt zu Problemen durch gefrierendes Wasser kommen.    

Die Zuleitungen und Schläuche der Tankanlage sollten fachgerecht isoliert werden, um sie vor Kälteeinflüssen zu schützen.

Der Kraftstofffilter sollte vor Wintereinbruch gewechselt werden. Im Filter sammelt sich im Laufe der Betriebszeit Kondenswasser, das bei Minustemperaturen zu feinen Eiskristallen gefriert und somit den Durchfluss des Dieselkraftstoffes verhindert.

sorgt für geringe Abgasemissionen und günstigen Verbrauch

Ein Reinigungszusatz ( Detergent) hält den Motor von innen sauber und bewirkt zusammen mit dem Zündbeschleuniger eine optimale Verbrennung.

schützt den Motor vor Verschleiss

Schwefelarme Kraftstoffe mit weniger als 0,05 Gew.- % haben eine verminderte Schmierfähigkeit. Die im Dieselshell plus enthaltene Verschleissschutz- Komponente gewährleistet einen problemlosen Motorbetrieb, ohne einen erhöhten Verschleiss.

schützt vor Korrosion

Der bewährte Korrosionsschutz hält Metallteile blank und vermeidet dauerhaft die Bildung von Rost und anderen schädlichen Korrosionsprodukten.

bietet eine Kältegarantie

Durch den Einsatz sorgfältig abgestimmter Kälteschutz- Komponenten bleibt Dieselshell plus auch im Winter ( bis -22°C) pumpfähig, filtergängig und lagerstabil.